每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 皇后旅店二館 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 30 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於大同
- 中正紀念堂 (2.7 公里)
- 國立台灣博物館 (1.4 公里)
- 孔廟 (2.3 公里)
- 華西街 (2.6 公里)
- 台北植物園 (2.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
春暖花開的季節，台北市立動物園生態鳥園也明顯熱鬧了起來，不同種類的鳥兒紛紛進入繁殖及育雛階段。近日生態鳥園的綠簑鴿率先傳來好消息，兩個鳥巢中各有一隻孵化的雛鳥，在親鳥的保護下持續成長中。
今年二月起，保育員就發現兩對綠簑鴿已經在遊客步道旁的樹木上，用許多長短不一的樹枝架疊好鳥巢，不久後便發現其中一個鳥巢中已有孵化的雛鳥。剛破殼的雛鳥全身光溜溜，並以親鳥從嗉囊中反芻的分泌物-鴿乳為食，約兩個月後才會離巢獨立生活，食物也會漸漸地由鴿乳轉換為種子、果實、昆蟲等固體食物。目前約滿月的雛鳥，體型及身上的羽毛逐漸接近成鳥，唯有頸部較長的簑羽及鳥喙基部的黑瘤，還沒生長完全。
另一窩綠簑鴿破殼的時間，與前一窩相差約一個星期，鳥巢在樹木較高處，觀察也困難許多，但隱約可以看到雛鳥的體型及羽毛的生長狀況，與前一窩有明顯差異。在親鳥的悉心照料下，綠簑鴿寶寶成長快速，工作人員記錄約一周的時間，原本「頂上無毛」雛鳥，就已經換上一身漂亮衣裳。
綠簑鴿羽毛呈黃綠色，在陽光照射下則顯現出金綠色的彩虹光澤，特別閃耀，因此有「綠精靈」的美稱。但漂亮的外貌，卻使野外的族群成為被獵捕的目標，加上其他如棲地限縮、食物等壓力，使綠簑鴿名列保育類野生動物名錄的近危物種。園方提醒，想要一窺鳥界繁殖及育雛奧秘的遊客，請記得放慢腳步、降低音量，避免打擾到他們生活。
中國時報【盧金足╱台中報導】
捷運綠線電聯車已運抵台中，市府拚2018年試運轉、2020年全線通車，但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境，台中市長林佳龍6日強調，責任不在市府，市府已盡力而為，只要稍微繞一下，還是有路可走，會用其他方式讓大家下得了G14站。
單邊設計 地主反徵收
G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，傳出恐無路可走，台中市交通局長王義川表示，該站本來就是單邊出入口設計，原規畫車站都設於建國北路北側，透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道，讓位於南側的民眾進出車站。
洽租土地 便利進出站
王義川指出，即使九德區段徵收開發未完成，仍能從北側出入口進出站，市府正與該地主洽詢租用土地，闢建一條長度約100公尺道路，便利九德地區的民眾進出。
「開發方式不能受到少數人的把持！」林佳龍說，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大權益，捷運綠線G14站並不會有無路可走的狀況。
九德地區為烏日人口聚集地，與G14站之間隔著九德區段徵收區，區域中多為廠房與農田。林佳龍強調，重畫開發方式因涉及法令，市府必須尊重，依法行政，希望社會大眾了解，開發方式並度假聖地旅館非操之在市府，而在中央政府與少數地主，市府已盡最大努力，一定可讓所有乘客順利上下車站。
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